发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低政府支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，自发光路面，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国政府将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把全国的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，张家口发光路面，不管对英国政府还是民众都是福音

一般大路上到了晚上都会有路灯照明，但也不是覆盖得到每一个角落，譬如公园的幽幽小径、街头小巷等。一家英国公司近日开发了一种夜光涂料，如果将其喷涂在小路上，涂料会在日间吸收光线，发光路面施工队，到了晚上就会散发出优雅的蓝光，路面发光石怎么施工，在颗粒状的沥青马路上更是像梦幻星河，惊艳动人，此夜光涂料施工快捷简单，很适合小巷小道使用，一年下来也可以省下不少电费，节能又环保。

近年来，随着城市道路交通的不断发展，人们对运输速度、经济效益等要求的不断提高，对功能型道面的研究越来越引起人们的重视。一种既能够满足公路夜间照明需要，又能够节约能源的功能型道面成为了当今道路工程的研究热点。发光路面就是这样一种采用新型发光材料，兼具安全、美观、节能等诸多好处的新型功能道面。这种新型道面在国内外已有许多成功尝试。


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